HTM PCC 1115.
Fabrikant: Alfred Rieß Strassenbahn modelle.
Digitaal: nee, ook niet voorbereid.
Front/Sluitseinen werkend: Nee, ook niet voorbereid.
Extra's:
- Deze PCC heeft een werkende koplamp, overige verlichtingen ontbreken nog (zie logboek onderaan).
- Deze PCC is niet gedigitaliseerd en heeft géén eigen motoren. Deze PCC geeft puur stroom door aan PCC 1105.
Over deze tram:
Deze PCC is in het Bommeldamsch Tram Museum te bewonderen. De PCC is de vaste volg/koppelwagen van PCC 1105 omdat deze PCC stroom afneemt en doorgeeft via de voor-koppeling. Alfred Riess heeft deze methode in het begin toegepast maar is daar uiteindelijk mee gestopt omdat de stroom-geleidende BEMO koppelingen te duur werden.
Koppelstel 1105-1115 heeft deze koppelingen wel (1 set, 1105 achter en 1115 voor) waardoor de 1115 altijd achter PCC 1105 gekoppeld zal rijden.
In Oktober 2021 is de decoder uit PCC 1105 uitgebouwd, waardoor het koppelstel 1105-1115 analoog weer inzetbaar is! De geplaatste decoder functioneerde niet goed in de 1105 waardoor het stel meer stil stond, dan dat het kon rijden.
De echte PCC 1115 ging in week 49 van 1992 buiten dienst. In week 52 volgde de afvoer naar de sloperij, overigens samen met o.a. PCC 1105. (Bron: Haagstramnieuws.org)
Toekomst:
In de toekomst hopen we ook dit koppelstel te digitaliseren en te voorzien van verlichtingen. Tevens krijgt de PCC stroom-geleidende 'Scharfenberg' Magneet koppelingen.
Foto:
Logboek updates PCC 1115: (vanaf Januari 2023)
- 11-01-2023: PCC 1115 heeft vanaf vandaag een werkende koplamp! in de avond van 10 januari is gestart met het (op proef) inbouwen van een werkende koplamp in PCC 1115. Op proef, omdat er nog géén ervaring is met het inbouwen van een werkende koplamp in PCC's geproduceerd door Alfred Rieß. Ook met het inbouwen van andere verlichtingen in Alfred Rieß modellen is nog weinig ervaring, maar al doende leert men. Binnenkort volgen foto's.
- 09-01-2023: PCC 1115 heeft groot onderhoud gehad. De bekabeling voor stroomafname is vernieuwd, het voorste draaistel is gedraaid (voor wie dit nog niet was opgevallen; het voorste draaistel heeft tot nu toe altijd achterstevoren onder de PCC gestaan) Ook is de bekabeling nu doorgetrokken naar achter. Voorheen eindigde de bekabeling bij het achterste draaistel, dit is nu doorgelegd naar de achterste koppeling. Tevens is de bedoeling dat op (korte) termijn de 1115 nieuwe (magneet) koppelingen zal krijgen, welke spanning doorgeven aan de aangekoppelde wagen. Tot slot zijn de draaistellen gereinigd.
Logboek beursdeelnames: (vanaf januari 2023)
- Februari 2023: Zeelandhallen Goes; Zaterdag 24 en Zondag 25 februari op de trambaan van de Haagse Module Groep. Samen met motorwagen 1105.
- Januari 2023: Broodfabriek Rijswijk; Zaterdag 14 januari op de trambaan van de Haagse Module Groep, met PCC 1105. Wegens omstandigheden niet doorgegaan.
